Motor cu roți dințate pentru masă cu role de rulare

Scurta descriere:

Acest motor cu rotiță pentru rotiță de masă cu role este proiectat și fabricat pentru înlocuirea cutiei de viteze DEMAG. Proiectăm această cutie de viteze cu o durată de viață de 100.000 de ore la cerințele de performanță pentru funcționarea M4 Run-Out Table. Este cu 30% mai mare capacitatea de transmisie și durata de viață a rulmentului decât motorul cu angrenaj existent. Pentru a realiza o durată lungă de viață, etanșarea la etanșările arborelui de intrare și de ieșire trebuie să fie formată dintr-un flinger de ulei și o garnitură de buze din viton lubrifiată cu grăsime, care funcționează pe un Tungsten Carbid lustruit ...


Detaliile produsului

Etichete de produs

Acest motor cu rotiță cu rotiță a tablei cu role este proiectat și fabricat pentru înlocuirea cutiei de viteze DEMAG.

Proiectăm această cutie de viteze cu o durată de viață de 100.000 de ore la cerințele de performanță pentru funcționarea M4 Run-Out Table. Este cu 30% mai mare capacitatea de transmisie și durata de viață a rulmentului decât motorul cu angrenaj existent.

Pentru a realiza o durată lungă de viață, etanșarea la etanșările arborelui de intrare și ieșire trebuie să fie formată dintr-un flinger de ulei și o garnitură de buze din viton lubrifiată cu grăsime, care rulează pe un manșon lustruit din carbură de tungsten, cu un labirint despărțit exterior al garniturii, potrivit 1/4 ”Trebuie incluse porturile de grăsime BSP, care pentru fiecare garnitură, sunt ușor accesibile pe cutia de viteze instalată, atunci când sunt conectate la lubrifianții automati PERMA.

Toate uneltele sunt fabricate din aliaj cu conținut scăzut de carbon, cu caburizare, stingere la duritate HRC58-62 și măcinare la precizie DIN6.

Rulmenți cu design special pentru a fi plutitori pentru a împiedica pornirea ridicată, cuplul de șoc invers în timp scurt.

 

Pentru caderea cutiei de viteze, fiecare cutie de viteze pe care o furnizăm urmează documentele pentru aprobarea clientului înainte de fabricație:

a) Desene preliminare (2D / 3D) ale cutiei de viteze.
b) L10 Durata de viață a lagărului pentru fiecare lagăr selectat.
c) Durata de viață a lagărului Lnmh pentru fiecare lagăr selectat (de preferat).
d) Date și ratinguri pentru fiecare angrenaj.
e) Planul de inspecție și testare propus (ITP).

În conformitate cu ISO12944 și ISO 9223, carcasa cutiei de viteze trebuie protejată după cum urmează,

• Suprafețele exterioare (cu excepția suprafețelor prelucrate) care trebuie amorsate și acoperite cu
vopsea pe bază de epoxi la un DFT de cel puțin 300 µm.
• Suprafețele prelucrate la exterior trebuie acoperite cu un agent de prevenire a ruginii adecvat.
• Suprafețele cutiei de viteze interne și conductele sunt protejate în mod adecvat cu vopsea anti-ulei.

 

Inclusiv:
• Bușon magnetic pentru ulei;
• Respirator cutie de viteze.

 

Cutia de viteze trebuie să fie anti-brinelled și protejată corespunzător de daune în timpul transportului.

 

Lăsați cutia de viteze cu garanție de 3 ani.

 

Este foarte bun pentru conducerea rolelor de turnare a plăcilor de oțel.

DEMAG B66
BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100BG
BAUER BF06 BF10 BF15 BF20 BF30 BF50 BF60 BF70 BF80 BF90BF
BAUER BK06 BK10 BK15 BK20 BK30 BK50 BK60 BK70 BK80 BK90BK
BAUER BS02 BS03 BS04 BS06 BS10 BS20 BS30 BS40BS

 

 


  • Anterior:
  • Următorul:

  • produse asemanatoare